domingo, 10 de outubro de 2010

Jorge Lorenzo é campeão na Moto GP

Jorge Lorenzo comemora o título após o 3° lugar na Malásia

                        Valentino Rossi deu show no GP da Malásia de MotoGP, mas a festa maior foi de Jorge Lorenzo, que se sagrou campeão mundial ao chegar na terceira posição na corrida deste domingo. O "Doutor" largou na sexta posição, mas caiu muito no início e chegou a estar em 11º. Com uma impressionante série de ultrapassagens, o italiano da Yamaha assumiu a ponta e travou um bom duelo com o compatriota Andrea Dovizioso, da Honda, que chegou em segundo.
                        Lorenzo precisava apenas da nona posição para levar o título, mas travou um belo duelo com Dovizioso pela liderança no início da corrida. Após ser ultrapassado por Rossi, seu companheiro na Yamaha, ele optou por sossegar na terceira posição e assegurar o título. Dani Pedrosa, seu rival mais próximo, quebrou a clavícula no Japão e sequer disputou a corrida. Já Casey Stoner, da Ducati, caiu ainda na primeira volta em Sepang e abandonou o GP da Malásia.
                         - Fiquei realmente impressionado por ficar na frente e não perder tempo até o fim da corrida. Mas quando meus pneus perderam rendimento, pensei que era melhor terminar a corrida para ser campeão. Este é o dia mais feliz da minha vida e temos de comemorá-lo - diz Lorenzo.
                         A vitória de Rossi encerrou seu maior jejum na MotoGP. O "Doutor", que ficou algumas corridas fora por causa de uma perna quebrada, não vencia desde o GP do Qatar, há seis meses, em Losail. O americano Ben Spies, da Yamaha Tech 3, superou Marco Simoncelli, da Honda Gresini, no fim da prova e chegou em quarto. O italiano caiu para a oitava colocação em Sepang.

Confira o resultado final do GP da Malásia de MotoGP, em Sepang:


1 - Valentino Rossi (ITA/Yamaha Factory) - 20 voltas em 41m03s448
2 - Andrea Dovizioso (ITA/Honda HRC) - a 0s224
3 - Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha Factory) - a 6s035
4 - Ben Spies (EUA/Yamaha Tech 3) - a 13s676
5 - Alvaro Bautista (ESP/Suzuki) - a 15s402
6 - Nicky Hayden (EUA/Ducati) - a 18s826
7 - Hiroshi Aoyama (JAP/Honda Interwetten) - a 20s218
8 - Marco Simoncelli (ITA/Honda Gresini) - a 23s574
9 - Marco Melandri (ITA/Honda Gresini) - a 23s964
10 - Randy de Puniet (FRA/Honda LCR) - a 31s850
11 - Hector Barbera (ESP/Ducati Aspar) - a 38s579
12 - Mika Kallio (FIN/Ducati D'Antin) - a 38s849
13 - Colin Edwards (EUA/Yamaha Tech 3) - a 11 voltas
14 - Aleix Espargaro (ESP/Ducati D'Antin) - a 14 voltas
15 - Loris Capirossi (ITA/Suzuki) - a 16 voltas
16 - Casey Stoner (AUS/Ducati) - a 20 voltas


Fonte - Globoesporte.com

 

quarta-feira, 15 de setembro de 2010

Como Criar Seu MotoClube


 

Primeiro é bom lembra que nem sempre é preciso ter um motoclube para ter amigos. O verdadeiro motociclista já considera seus amigos como irmãos, independente de usarem coletes ou não. Mas se você julgar necessário agrupar suas idéias e criar algo atente às seguintes regrinhas.

1.0 O primeiro a fazer é ter um grupo realmente interessado na "coisa". Certifique-se de que todos têm gostos e idéias semelhantes. E principalmente amam o motociclismo acima de tudo.

2.0 O segundo passo é criar um conjunto de regras, direitos e deveres dos sócios da equipe. Não imagine um motoclube e sim uma equipe de estradeiros.

3.0 Crie um nome para sua equipe. Algo que tenha a ver com a história do seu grupo. Costuma-se usar nomes de animais e tal,... mas isso não é obrigatório. Nem tão pouco é obrigatório ter nomes ferozes ou selvagens. Exemplo :- Nosso grupo chama-se Dinossauros,... em virtude de a primeira formação ser de motociclistas com idades superiores à 30 anos. )

4.0 Monte diretoria e presidência.

5.0 Crie uma logomarca que represente sua equipe, lembrando que esta logomarca irá em tudo que venha a ser ligado ao seu grupo.

6.0 Crie coletes com a estampa do seu grupo. Isso dará veracidade ao seu trabalho.

7.0 REGISTRE seu estatuto em cartório. Assim você garante de que ninguém usará seu nome de fantasia sem sua licença. Lembre-se,... você não esta criando algo para brincar sozinho. Não crie grupos para ser presidente deles. Tem muito "mané" que faz isso por aí. Os integrantes do seu grupo é que devem definir a presidência."

Agradecimentos ao MotoClube Dinossauros

segunda-feira, 6 de setembro de 2010

Acidente Fatal na Moto2



                    
                    O domingo foi de luto no mundo do motociclismo, com a morte trágica do piloto de apenas 19 anos Shoya Tomizawa. Ele disputava o GP de San Marino pela Moto2, categoria de acesso da MotoGP, no circuito de Misano. Uma queda e o atropelamento pelas motos de dois competidores vitimaram o japonês, que não resistiu aos ferimentos após ser levado ao hospital.
                    Os comentários foram de tristeza por todo o domingo, como os de Valentino Rossi, maior estrela da categoria. “Quando ocorre algo triste assim, nada mais importa e qualquer resultado na corrida dá no mesmo”, disse o italiano, que conhecia de perto o piloto.
“Sinto muito pelo ocorrido, porque Shoya era um piloto muito forte e simpático. Era muito divertido, estava sempre sorrindo e sempre queria dizer coisas agradáveis, uma pessoa jovem e com uma grande carreira pela frente. Estou muito triste”, acrescentou, segundo o site Motocislimo.es.
                    O circuito de Misano ainda não havia registrado mortes, mas teve uma grave vítima exatamente 17 anos antes do acidente de Tomizawa. Em 1993, o norte-americano Wayne Rainey, estrela do motociclismo, sofreu uma queda no mesmo local e ficou paraplégico, tendo de abandonar a carreira nas pistas.
                     O sentimento de Rossi foi compartilhado por Toni Elías, o vencedor da prova de domingo. “Minha vitória é irrelevante. Ontem mesmo estava falando com Shoya e ele não estar aqui conosco é horrível. Deixou um buraco irreparável na minha vida”, lamentou o espanhol.
                      Alguns pilotos só souberam da gravidade do ocorrido ao fim da prova, como Julián Simón. “Depois do pódio soube de fato da desgraça que ocorreu com Tomizawa. Como todos, fiquei muito afetado pela sua morte”, afirmou.
                       A morte do japonês foi a primeira desde 2003 na categoria, que teve o seu compatriota Daijiro Kato perdendo a vida no circuito de Suzuka.

Fonte: Uol Esportes em 06/09/2010

terça-feira, 31 de agosto de 2010

Cabaceiras-PB

Letreiro Roliúde Nordestina em Cabaceiras-PB





             No dia 29-08-2010, o Moto Club Amigos Sem Fronteiras saiu em viagem para a cidade de Cabaceiras-PB, na hora marcada de saída (05:00) compareceram 12 membros em 9 motocicletas, nossa viagem foi marcada no período da manhã pelo frio e um chuvisco constante, mais apesar disso não tivemos maiores problemas e a viagem seguiu tranqüila e também pelo lançamento do novo padrão de camisas com a nova logomarca oficial do grupo.
            O percusso da viagem foi: saída de Picuí-PB, passando por Nova Palmeira-PB, Pedra Lavrada-PB, São Vicente do Seridó-PB, Soledade-PB onde pudemos parar para o café da manhã, Boa Vista-PB e Cabaceiras-PB, na cidade conhecida por ser a "Roliúde Nordestina e a Terra do Bode Rei" pudemos contemplar a suas belezas naturais como o Lajedo de Pai Mateus, marcada por suas exuberantes formas geológicas encontradas somentas na Austrália e na Namíbia. No lajedo, auxiliado por um guia local o grupo pode contemplar a beleza da "Pedra do Pedido", "Pedra do Sino", "Pedra do Capacete", dentre outras curiosas formações geológicas, além de tomar conhecimento da história do curandeiro Pai Mateus. Recomendamos a todos conhecer o local e a paproveitar o descanço do Hotel Fazenda Lajedo de Pai Mateus. Na cidade de Cabaceiras-PB conhecemos a cidade cinematográfica onde foi rodado o filme Alto da Compadecida (Rede Globo 1998), o letreiro da Roliúde Nordestina além de apreciar a carne de bode tradicional culinária local.
            Saindo de Cabaceiras-PB, seguimos viagem para a cidade de Boqueirão-PB, mais precisamente na barragem Epitácio Pessoa, onde foi feita uma parada para almoço e descanço, pudemos também apreciar  o peixe da represa tradição da culinária local.
            A viagem ainda seguiu destino nas cidades de Queimadas-PB, Campina Grande-PB, São José da Mata-PB, Pocinhos-PB onde paramos para conhecer o Parque das Pedras, Areial-PB, Esperança-PB, Remígio-PB, Barra de Santa Rosa-PB e finalmente a chegada em casa por volta das 18:00 horas sem mais contratempos ou grandes dificuldades.